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        三龍灣上升為粵港澳大灣區標志性戰略大平臺
        作者:hjq 來源: 閱讀次數:395次 發布日期:2021年3月02日

        春節剛過,廣東省推進粵港澳大灣區建設領導小組連發4份重磅文件,第1、2號文件支持廣州創建南沙國際化人才特區、廣州穗港智造合作區,第3、4號文件則是支持佛山建設三龍灣高端創新集聚區、佛山順德粵港澳協同發展合作區。

          廣州、佛山相繼收到開年“大禮包”,釋放出重要信號——既反映出這兩座城市承載著大灣區對“廣佛極點”發展的期待,也意味著廣佛全域同城化這輛“高速列車”駛向新的發展階段。

          今年是“十四五”開局之年,廣佛全力編制《廣佛全域同城化“十四五”發展規劃》,高水平編制廣州都市圈發展規劃,進一步強化廣州佛山全域同城效應。

          高標準共建廣佛高質量發展融合試驗區

          推進廣佛全域同城化發展,必須以強有力的核心載體作為引領。

          在大灣區建設兩周年之際,《佛山三龍灣高端創新集聚區發展總體規劃(2020-2035年)》(以下簡稱《規劃》)以省領導小組今年第3號文印發,確認了三龍灣作為佛山推進大灣區建設的省級重大平臺和廣佛融合發展的引領區。

          “三龍灣由此獲得‘出世紙’,正式代表佛山‘出征’粵港澳大灣區。”廣東省城鄉規劃設計研究院總工程師馬向明表示,《規劃》是現階段省推進粵港澳大灣區建設領導小組全體會議審議通過的重點平臺發展規劃,其發布意義重大,充分體現對提升佛山城市、產業發展格局的重要作用,體現對強化廣佛極點、推動廣佛全域同城化的重要作用。

          《規劃》提出,要深化跨區域合作,攜手廣州南站片區、廣州荔灣海龍片區,以促進資源要素自由流動為突破口,從而發揮各自比較優勢,不斷加強規劃銜接、政策協同和功能布局優化,突破制約同城化深層次制度性障礙,實現更有保障、更可持續的高質量融合發展。

          馬向明表示,三龍灣是鏈接“廣州科創”和“佛山制造”的核心平臺,借助中國力量在大灣區的聚集,三龍灣將聚合廣佛兩市的勢能,形成能夠支撐中國企業走出去的“廣佛極點”。

          此外,廣佛編制的《廣佛高質量發展融合試驗區建設方案》提出合力建設“1個先導區和4個片區”的高質量發展融合試驗區,其中“1”為“廣州南站-佛山三龍灣-廣州荔灣海龍”先導區,“4”為“花都-三水”“白云-南海”“荔灣-南海”“南沙-順德”試驗區。

          近期,兩市正集中建設先導區的番禺-南海-順德啟動區和荔灣-南海-番禺啟動區,加快推動恒大足球場、長隆粵文化、廣佛薈等一批突出體現國際視野、灣區特色、廣佛風情的“廣佛極點”新地標建設。其中,廣佛薈的建筑方案已于今年1月上報兩市政府確定。

          構建無縫對接基礎設施同城化網絡

          新一輪廣佛同城熱潮,推進基礎設施互聯互通成為突破口。

          去年,廣佛編制完成《廣佛兩市軌道交通系統一體化規劃》,在之前廣佛軌道交通一體化的“9+2”銜接通道基礎上,更新優化為18條銜接通道方案。編制完成印發實施《廣佛兩市道路銜接規劃修編》,建設“兩環二十四射十七聯絡”的一體化網絡體系。

          邁入新一年,好消息接連傳出。廣佛軌道交通線網更加完善,南沙港鐵路主體結構基本完成,廣湛高鐵先行段動工建設,佛山經廣州至東莞城際獲批,廣州地鐵7號線西延順德段8座車站主體結構全部封頂,國家發改委正式批復佛山建設2號線二期、4號線一期、11號線3條線路等。跨市路橋項目建設提速,海華大橋、番海大橋、廣佛肇高速佛山段與廣州段通車,廣佛大橋系統工程(一期)動工。

          下階段,廣佛將謀劃推動新一輪廣佛兩市互聯互通軌道交通項目的前期工作,確保廣佛環線佛山西站至廣州北站段、佛山市城市軌道交通11號線2021年內開工建設,力爭佛山經廣州至東莞城際2021年內開工建設。

          除了交通基礎設施,民生基礎設施共建共享也增強了兩市市民的獲得感與幸福感。比如,政務服務“跨城通辦”,目前廣佛兩地共鋪設自助服務終端機1586臺,通過粵省事、粵商通共同提供便民惠企服務。“粵省事”共上線1711項便民服務,零跑動1236項,涵蓋公安、公積金、社保、工商、公共服務等多個部門。又如,制定廣佛標準一致的人力資源政策,推動兩市招聘求職信息互聯互通,去年廣州向佛山推送招聘崗位14029個。

          圍繞市民關切,在教育方面,四方共建的廣州美術學院佛山校區首期招生順利完成,接下來兩市將進一步加強中高職銜接,實現資源共享,同時支持兩地高校在學科建設、科學研究等領域深化合作。在醫療衛生方面,建立健全兩地重大傳染病防控和突發公共衛生事件應對聯防聯控制度,互相通報涉及兩地的傳染病疫情信息,共同組織開展區域聯合應急演練。

          為了讓市民共享富有嶺南特色的優美生態空間,兩市還將攜手共治生態環境,堅決打贏碧水藍天保衛戰。去年廣佛跨界水環境整治取得新突破,跨界區域114條城鄉黑臭水體,已全部消除黑臭。

          打造全面融合優勢互補世界級產業集群

          就在番海大橋通車后的第8天,總部位于廣州的互聯網巨頭歡聚集團落戶三龍灣,全力進軍以人工智能為核心的產業互聯網領域。

          歡聚的這一選擇與目前大科技公司流行的“雙城記”相似,總部堅守大城市,研發、制造等環節布局至緊鄰城市,形成“1+1>2”協同效應。

          在歡聚之前,阿里云創新中心、騰訊工業互聯網粵港澳大灣區基地、虎牙全球研發總部等一批重大項目已相繼落戶。這背后,足以證明廣佛“握手地區”已被視為要素增長熱點地區與空間結構再造的機會地區,深受新產業新業態新模式的青睞,科技創新氛圍日漸濃厚。

          在大灣區加快建設國際科技創新中心背景下,廣佛各有優勢,各有所需,去年3月共同印發《關于推進廣佛科技創新合作的工作方案》 后,科技創新合作得到深化,構建廣佛科技成果轉化系統,協同高效區域創新格局日漸成形,并爭取國家重大科技專項在廣佛布局落地,積極參與綜合性國家科學中心建設。

          在聯合開展核心技術攻關方面,去年共有15家廣州企業事業單位參與佛山重點領域科技攻關項目。廣州高校、科研院所參與佛山開展的核心技術攻關、產學研專項資金、院市合作(科技創新)等合作項目超110個。

          在推動科技成果跨市轉化方面,去年共有23家廣州市服務機構成為佛山備案的科技創新券服務機構。目前,華南理工大學-佛山成果轉化工作站已正式成立,促成與佛山企業達成技術合作77項。

          接下來,兩市將探索設立廣佛產業核心技術攻關專項資金,力爭攻克一批前沿性、引領性核心技術。

          科技創新,最終落腳處在產業。廣佛在制造業領域存在多方面優勢互補,雙方正在攜手共建先進裝備制造、汽車、新一代信息技術、生物醫藥與健康產業4個萬億級產業集群,加快構建“廣州創新大腦+佛山轉化中心”協同發展格局。

          尤其對于佛山制造而言,將依托有效利用廣州發達的生產性服務業資源,強化產業鏈穩鏈補鏈強鏈延鏈控鏈協同聯動,加強對制造業轉型升級的支撐。

          兩市還進一步落實《關于建立廣佛同城全球聯合招商工作機制的戰略合作框架協議》 開展協同招商,著力引進、培育和發展一批具有造血功能的拳頭項目。

        (信息收集:佛山人才網)   
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